Об этом сообщил Руслан Давыдов, первый заместитель руководителя ФТС России, выступая на открывшемся в Москве Международном таможенном форуме.
Автоперевозчики участвовали в эксперименте добровольно, а оборудование предоставлялось бесплатно. Были определены пункты, где на автофуры навешивают и снимают умные пломбы, а также маршруты движения. За время курсирования машин были отработаны сбор данных и синхронное их поступление в информационные системы двух стран. За продвижением грузов наблюдали таможенники России и Казахстана.
После подведения итогов эксперимента будет решено, как продвигать дальше эту технологию.